每年世界上最大的迁徙活动有两次，一次是春运高峰，春节前的中国，另一次是春运高峰，春节后的中国。14亿人，至少10亿人，一起等着12306的平台，就等着回家的车票刷新。

而这也是互联网公司的流量狂欢。

所以抢票成了一个技术活。自2012年猎豹首次推出大幅提升浏览器装机量的“春运抢票版”以来，10年间，互联网公司纷纷加入抢票市场。

(资料图片仅供参考)

据统计，目前市场上有超过50家平台有抢票提速的服务。除了飞猪、美团、携程等在线旅游网站，还有火车票、高铁助手、360、猎豹等浏览器。

现在市面上“加速包”的商业模式也差不多，给你看抢到票的概率，根据你抢到票的概率分为不同的档次，10%和30%。50%，70%，90%，当然没人敢说100%，价格在涨。

一般10到60元不等，用数字刺激你花钱买安心。

另一个游戏是2016年携程买的火车票发明的。“帮忙抢票”的游戏，也是今天毒化朋友圈的游戏。和品多多的砍杀没什么区别。本质是互联网公司的创新和粘性增强。

加速包真的有用吗，真正的原理是什么？

抢票软件给用户抢票一般有两种方式：火车票发售时抢票，另一种是火车票售完之后给你退款，第一种是用户最重要的使用场景。

12306官方没有和任何第三方公司达成合作协议，所以没有抢票绿色通道。所有的抢票软件都要在12306的购票队列里排队买票。抢票软件怎么说能做的更快？

第一：网速或带宽。

抢票软件抢票和退票的机制几乎一样：即抢票软件可以不断刷新12306的余票信息，一有票就立即启动抢票流程，普通用户只能手动刷新系统。所以抢票软件的第一招就是增加带宽，提高网速。你知道吗，

大家同时购票，购票的优先顺序是一样的。网速较快的一方有机会更快查询余票信息，进入系统队列。大家都玩过游戏，都知道不同带宽下游戏延迟的毫秒数是不一样的，所以当你用500兆带宽和50兆带宽抢票的时候，

前者的流量比后者大10倍，自然抢到票的概率也会更大。

第二：程序自动刷票。

众所周知，人工购票的环节需要多步人工操作，耗时耗力。需要打开12306 App，登录账号密码，辨别验证码，然后查看日期，选择车次，添加旅客，提交订单。无论用户的手有多快，都必须一步一步手动提交。

抢票软件这段时间都是编程并自动执行的，而且为了提高检票效率，它甚至自动识别验证码，所以自动处理自然比人工处理要快。而且12306对刷票时间有限制，抢票软件通过不同IP登录。

来伪造用户登录，从而实现多个IP同时登录，达到每秒刷新多次的效果。

如果你使用的是第三方抢票软件，此时你需要在第三方抢票软件中有一个排队订单，你会被提交到12306进行排队，这也可能导致你的购票速度比直接在12306慢。

二三十块的加速包，如果能帮忙抢到票也不算贵，但实际上是妥妥的智税。

从携程、去哪儿、同程、智行等抢票软件上看，几乎所有的抢票说明都表示，使用加速包后会增加更多的节点、算力、网速，以提高抢票率。

然而，是不是真的提供额外的抢票资源，购票者很难判断，而且还不一定能成功，有时候使用加速包还不如自己蹲点手动抢。

其实关注新闻的朋友应该知道，早在2019年1月27日，12306就启动了风险防控系统，对访问请求实施安全风险识别和登记控制，维护公平公正的售票环境，而且每年的抢票高峰期，为了让抢票系统更加顺畅，

12306系统会屏蔽掉这些第三方抢票软件。

如果有人以频繁极高的速度访问服务器就会被视为非正常操作，轻则被拖到慢队列中，高危用户会被拦截甚至列入黑名单，也就是说第三方软件抢票很大可能会更慢。

归根结底，无论使用的是哪款软件购买，最终还是得到终端——12306购票系统排队的。

所以，别买加速包了，真的是“智商税”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。